霍爾在汽車速度傳感器上的應用
用霍爾電路制成的霍爾齒輪傳感器,新一代的霍爾齒輪轉速傳感器,廣泛用于新一代的汽車智能發動機,作為點火定時用的速度傳感器,用于ABS(汽車防抱死制動系統)作為車速傳感器等。
在ABS中,速度傳感器是十分重要的部件。ABS的工作原理示意圖如圖23所示。圖中,1是車速齒輪傳感器;2是壓力調節器;3是控制器。在制動過程中,控制器3不斷接收來自車速齒輪傳感器1和車輪轉速相對應的脈沖信號并進行處理,得到車輛的滑移率和減速信號,按其控制邏輯及時準確地向制動壓力調節器2發出指令,調節器及時準確地作出響應,使制動氣室執行充氣、保持或放氣指令,調節制動器的制動壓力,以防止車輪抱死,達到抗側滑、甩尾,提高制動安全及制動過程中的可駕馭性。在這個系統中,霍爾傳感器作為車輪轉速傳感器,是制動過程中的實時速度采集器,是ABS中的關鍵部件之一。
在汽車的新一代智能發動機中,用霍爾齒輪傳感器來檢測曲軸位置和活塞在汽缸中的運動速度,以提供更準確的點火時間,其作用是別的速度傳感器難以代替的,它具有如下許多新的優點。
(1)相位精度高,可滿足0.4°曲軸角的要求,不需采用相位補償。
(2)可滿足0.05度曲軸角的熄火檢測要求。
(3)輸出為矩形波,幅度與車輛轉速無關。在電子控制單元中作進一步的傳感器信號調整時,會降低成本。用齒輪傳感器,除可檢測轉速外,還可測出角度、角速度、流量、流速、旋轉方向等等。
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